Nakliyat Sorumluluk Sigortaları ve Yargı Kararlarına Yansımaları
İstanbul Barosu Lojistik ve Taşıma Hukuku Komisyonunca düzenlenen ‘Nakliyat Sorumluluk Sigortaları ve Yargı Kararlarına Yansımaları’ konulu panel, 11 Aralık 2019 Çarşamba günü saat 10.30’da bromuz merkez bina konferans salonunda yapıldı.
Açılışta konuşan Lojistik ve Taşıma Hukuku Komisyonu Başkanı Av. Egemen Gürsel Ankaralı, komisyon faaliyetleri ve panel hazırlık çalışmaları hakkında bilgi verdi. Üç oturum halinde uygulanacak bugünkü panelin ilk oturumunda nakliyat sigortalarına ilişkin davaların Yargıtay kararlarına yansımaları, ikinci oturumda nakliyat sigortaları, klozlar ve yurt içi taşımacılık sorunları, son oturumda ise havacılık nakliyat sigortalarından kaynaklanan sorunlarının ele alınacağını söyledi.
Açılış konuşmasından sonra ilk oturuma geçildi. Bu oturumu, Galatasaray Üniversitesi Hukuk Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Samim Ünan yönetti. Ünan, INCOTERMS kuralları hakkında bilgi verdi. INCOTERMS’in Uluslararası Ticaret Kurallarının kısa adı olduğunu belirten Ünan, bu kuralların 2010 versiyonunun yürürlükte bulunduğunu, bazı düzeltmelerle 2020’de yeni kuralların yürürlüğe gireceğini belirtti. Samim Ünan, yeni düzenlemenin mülkiyetin geçişini ve ödemeyi düzenlemediğini INCOTERMS 2020’nin sigorta mevzuatında da bazı değişiklikler içerdiğini bildirdi.
Yaşar Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dr. Öğretim Üyesi Sami Aksoy, yetersiz ambalajlama, yüzde 10 ilave tutar hakkında açıklamalarda bulundu. Ambalajlamanın aşamaları ve önemi üzerinde duran Aksoy, ambalajlamayı teknik bilgi ve sorumluluk gerektiren bir iş olarak tanımladı. Aksoy, özellikle konteynır taşımacılığında ambalajlamanın önemine dikkat çekti. Aksoy konuya ilişkin Yargı kararlarından örnekler sundu.
İstanbul Bilgi Üniversitesi Hukuk Fakültesi Deniz Hukuku Dr. Öğretim Üyesi Cüneyt Süzel, pervasız hareket üzerine yoğunlaştı. Pervasız hareketi deniz taşımacılığı çerçevesinde ağır ihmal olarak değerlendiren Süzel, ayrıca deniz taşımacılığında kusur dereceleri hakkında bilgi verdi. Pervasız hareketin bilinçli ağır ihmal anlamına da geldiğine vurgu yapan Süzel, bunun taşıma hukukuna özgü bir kusur olduğunu, Türk hukukunda ‘dolaylı kasta’ uygun geldiğini bildirdi.
İstanbul Üniversitesi Ulaştırma ve Lojistik Fakültesi Dr. Öğretim Üyesi Turkay Özdemir, taşıyıcı sorumluluk sigortasında sigortacının ödeme yükümlülüğünün kapsamı konulu bir sunum gerçekleştirdi. Sorumluluk sigortalarının akde ya da kanuna göre zorunlu olduğunu belirten Özdemir, sorumluluk sigortasının tazminat ödeme riskine karşı sorumluk sınırlarında yaptırıldığını bildirdi. Turkay Özdemir, sorumluluk sigortasının kasten zarar verme sigortası kapsamı dışında olduğun belirtti ve taşıyıcı sorumluluk sigortası çeşitleri, sorumluluk sigortasına dava hakkı konusunda açıklamalarda bulundu.
İkinci oturumu Milli Reasürans Nakliyat Sigortaları Teknik Müdürü Bülent Akyüz yönetti. Bu oturumda Anadolu Sigorta Nakliyat Sigortaları Müdürü Mustafa Alperdem, yük sigortaları klozları hasarları, poliçe çeşitleri ve uygulama hakkında bilgi verdi.
HDI Nakliyat Sigortaları Müdürü Sevgi Gül, Yurt içi Taşıyıcı Sorumluluk Sigortaları, CMR Sigortaları, Taşıyıcı Sorumluluk Sigortalarında Genel Şartlar konulu bir sunu yaptı. Gül sunumunda, emtia sigortaları ile taşıyıcı sorumluluk sigortaları arasındaki farklara değindi ve taşıyıcı sorumluluk sigortalarına sağlanan teminatlar üzerinde durdu.
Axa Sigortadan Av. Ayşe Ürekli ve Av. Ezgi Akcan sunumlarında hasar, rücu aşamasında belgelerin hazırlanması ve buna ilişkin Yargıtay kararları üzerinde durdular.
Üçüncü oturumu İstanbul Barosu Yönetim Kurulu Üyesi Av. Muazzez Yılmaz yönetti. Bu oturumda konuşan HT Partners Sigorta ve Reasürans Brokerliğinden Zekeriya Dur, havacılık sorumluluk sigortaları, hava taşıtları gövde sigortaları hakkında bilgi verdi.
Son konuşmacı Arkas Sigorta Aracılık Hizmetleri Genel Müdürü Özlen Çetinel, lojistik sektöründe doğru risk yönetimi, emtia nakliyat sigortaları ve nakliyat sigortalarında en çok talep edilen teminat türleri hakkında açıklamalarda bulundu.
Soru/cevap bölümünün tamamlanmasından sonra panel sona erdi.


